日产放大招, 轩逸经典第三次改款限时6.68万, 减配备胎+收音机

日产真的被逼急了，东风日产突然抛出轩逸·经典舒适版三次改款，指导价7.99万，优惠后 6.68万起，还送终身动力总成质保。价格比3个月前7.16万落地再砍一刀，直接杀入国产电车腹地！但细看配置表：备胎没了，收音机消失，卤素大灯寒酸……这“毛坯房”配置，网友直呼，真是一分钱一分货。

丐中丐配置，中控台光秃如板砖，连收音机模块都砍掉，仅预留4个扬声器孔位，改装大屏和倒车影像需加价3000元。庆幸的是保留了织物座椅和后排空调出风口，但手动空调旋钮生涩，胎压报警仅提示不显示数值，省成本刀刀见血。更狠的是，这次连非全尺寸备胎都被砍掉了，仅配补胎工具，主打一个省钱

祖传外观设计，沿用14年前的V-motion前脸，线条圆润如发福的中年大叔，但195/60 R16铝合金轮毂，成了为数不多的体面。

空间赢了，面子输了，拥有4631mm车长和2700mm轴距，后排腿部空间近两拳，但1760mm宽度被老对手朗逸1806mm碾压，三人乘坐肩碰肩。车漆仅提供纯白、钨钢灰等基础色。

动力还是老骥伏枥，搭载1.6L发动机，最大输出122马力，扭矩155N·m，匹配CVT变速箱，零百加速12.1秒，但油耗仅为5.94L/100km，一箱油能跑800公里。动力总成终身质保是最大王牌，但仅限首任车主，且需全程4S店保养。

轩逸·经典像一盘“冷饭炒三遍”，靠着老平台摊薄成本、砍配置保利润，硬生生在新能源围攻下杀出血路。

数据显示，轩逸家族5月狂销28618台登顶A级车销冠，其中经典款占比超40%——低价诱惑下，仍有大批人为“可靠”二字掏腰包。

当国产新势力把高端智能驾驶吹爆时，日产还在卖“能开就行”的毛坯车，你会为这样的减配经典车买单吗？