长安新出2.0T轿车报价11万多, 比领克03便宜动力还强, 买它值吗?

新款长安UNI-V 2.0T车型开始接受预订了，尝鲜价11.49万，这车主打运动家轿市场。跟现款1.5T版本比，这次换了2.0T发动机，加速能跑到6.3秒。懂车帝实测过，六月能卖出三千多辆，排在同级车销量榜第26位。

外观方面，前脸改了封闭式格栅，底下有个大进气口，两侧有三角形装饰。车漆颜色分单色和双色，选双色车身得挑月光白、原子灰这些。轮子有18和19寸两种，顶配配的是马牌轮胎，实拍车用的是邓禄普牌子的，胎宽235毫米。车尾有电动后尾翼，2.0T版本排气管是四出样式。

内饰换了个简约风格，仪表盘10.25寸，中控屏14.6寸。赛道模式一开，仪表盘变成三块表显示转速、车速这些数据。座椅是一体式的运动造型，主驾能加热通风，还有换挡拨片和电子档把。车内有256色氛围灯，音响18个喇叭，全景天窗、自动空调这些配置都有。

动力参数上，这台2.0T发动机最大马力245匹，扭矩400牛米，搭配8挡手自一体变速。懂车帝说实测零百加速6.3秒，比领克03的2.0T版本慢那么一点。不过价格低了1万多，领克03起步价12.78万。另外吉利星瑞卖9.97万起，但动力弱很多。

车身尺寸，长4米7，宽1米8，轴距2米75，跟现款差不多。门把手是半隐藏样式，车顶从B柱开始溜背。后备箱空间没提具体数据，但实拍图看开口挺宽的。配置方面有倒车影像、手机无线充电、自动防眩目后视镜这些。安全功能有开门预警和车道保持。

买车还能选不同颜色搭配，比如橘色刹车卡钳、底部橘色装饰条。车标和尾部logo能发光，晚上看着挺显眼。座椅内部有橙色缝线，座椅填充物用了新设计，说是改善了包裹性。音响系统用了18个喇叭，但没说是哪个品牌。

懂车帝实拍车做了赛道模式测试，按下专属按键后会有赛道音效，仪表盘变成三联表。方向盘是平底三幅式，带有换挡拨片。车机系统支持语音控制，但具体反应速度没详细说明。座椅加热通风功能主驾才有，副驾可能只能手动调节。

厂家给的数据显示，这套2.0T动力系统能满足国六排放，综合油耗官方没给出具体数值。实测加速成绩不错，但实际开起来油耗得等车主反馈。底盘用的是前麦弗逊后多连杆，调校偏向运动，过弯支撑性应该不错。

现在能订的是劲擎型，属于最低配2.0T版本。高配车型比如高能版官方指导价没公布，但现款顶配13.99万。颜色选择多，但金属漆可能加钱。配置差异主要在轮毂尺寸、轮胎品牌、卡钳颜色这些外观件，以及音响数量和氛围灯效果。

和领克03相比，UNI-V价格低但配置不少，比如电动尾翼是标配，领克得选装。星瑞虽然便宜，但动力弱内饰老气。UNI-V溜背造型更年轻，但后排头部空间可能差点。后备箱空间两者差不多，星瑞轴距长点但用的是传统三厢设计。

现在订车能享受尝鲜价，不知道后续会不会涨价。现款UNI-V 1.5T卖10.89万起，2.0T贵了近一万，但动力提升明显。如果追求加速性能，这钱花得值。如果平时跑高速居多，1.5T够用还能省油。内饰用料看起来扎实，但皮质座椅可能坐久了会热。

4S店可能有优惠活动，但具体政策得问当地经销商。颜色推荐双色车身，回头率高。选装包可能包括运动套件或高级音响，得看自己需求。保养周期和费用厂家还没公布，但2.0T发动机维护成本预计比1.5T稍高。

现在上市初期产能可能紧张，提车要等段时间。现款UNI-V还在卖，两者该怎么选？如果你预算有限就买1.5T，要性能就直接上2.0T。和竞品对比下来，UNI-V在价格和配置上占优，但品牌影响力不如领克和星瑞。最终选谁看个人偏好和用途，家用代步的话星瑞空间更大，运动需求明确UNI-V更合适。