退休后如想去摩旅, 这数十款不同价位的车型, 可以重点考虑!

退休后有人喜欢跳广场舞、有人喜欢下象棋、也有人喜欢去摩旅。但不管是哪一种形式，都是想让自己过得更开心。假如你也怀揣着一颗骑行梦，以下这数十款摩托车就可以重点考虑一下。

1.万元以下

这个价位我主推的跨骑类车型有豪爵GN125和五羊本田CG125，这两款车都可以算是非常经典的车型。

它们从最初的原装进口再到逐步的国产化，历经风雨三十载，其经典的外观不变的品质、成熟的动力总成，完全是你慢节奏下的最佳拍档，符合花钱不多畅快骑行的标准。

2.1~2万元

这个价位可供我们选择的车型有很多，所以我简简单单先说几款，它们分别是豪爵GZ150、UHR150、UFR150、DN150、五羊本田NWG150、CGX150、CB190SS、新大洲本田CB190TR、本田CL300、豪爵铃木GW250等。

3.2~3万元

这个档位我们可以看看豪爵铃木DL250、本田CM300、豪爵TR300、光阳S250、力刻318GT、赛科龙RA401、RX600、无极CU525、雅马哈NMAX155等。

4.3~5万元

这个档位适合摩旅的车型有本田NX400、NSS350、雅马哈XMAX300、川崎消除者500、春风450MT、无极DS525、贝纳利TRK552。

5.5~8万元

这个价位基本上都是进口车型了，我们可以看看本田CM500、CL500、川崎小火神650、Versys650、宝马C400、凯旋Tiget Sport660等。

6.8~10万元

这个价位我们可以多了解一下铃木DL650、本田XL750、NC750X、凯旋Speed Twin900、 Tiger850、摩托古兹V7、川崎Z650RS等。它们当中强烈推荐NC750X，因为这款车的性能特点很适合中老年摩友。

至于更高预算下的摩旅车型，我认为就无需推荐了，毕竟只要购车预算超过10万元，任何一位潜在用户都会有自己非常明确的目标。

那么问题来了，短短600多字提到的车型就有40多款，这不是难为人吗？别说选了逐一去了解都需要费一番功夫。

基于此我们必须要确定好购车预算，虽然退休后可能闲钱会多一些，但还是要结合实际情况划定标线，不然还真不好选。

只要确定预算接下来的工作就会非常简单，因为我们已经按照售价对这40多款车型划分了“段位”，在这个小框架内逐一挑选就会无比简单。

如果是纯粹的新手选踏板车就对了，它的上手难度约等于零，骑行压力几乎就没有，根据个人体力和身体条件挑选车体大小即可。

但如果早些年骑过摩托车，就可以重点关注巡航太子车，它们偏低的座椅高度会很容易让你上手。

其次就是休闲旅行ADV或者复古攀爬车，两者的本质区别就在于ADV装载能力强的同时，还会更适合跑烂路，但这类车型对身高和体力有硬性要求。复古攀爬类车身相对会较轻一些，与此同时也能有一定的跑烂路能力。这就看个人需求了。

总而言之，退休后的生活因摩托车会更惬意，虽然骑摩托车上路有一定的危险性，但只要提高安全意识、合理规划路线，并找到适合自己的车型，也可以像年轻人一样去追逐风和自由，所以别犹豫按照预算和个人条件选择即可。